L-ispark plugs huma klassifikati skont il-klassifikazzjoni tal-elettrodi. Kif Refit Them?

Il-magna hija l-"qalba" tal-karozza, u l-ispark plug hija l-"booster" tal-magna. Mingħajr l-ispark plug, il-magna ma tistax tibda u tkompli taħdem. Il-prestazzjoni tal-vettura tista 'tittejjeb billi timmodifika l-ispark plug. L-ispark plug huwa komponent importanti tas-sistema tat-tqabbid. It-tqabbid tal-ispark plug huwa meħtieġ għal kull xogħol magħmul mill-magna. L-istruttura u l-prestazzjoni tiegħu jaffettwaw direttament il-prestazzjoni tax-xogħol tal-magna.
Spark plugs jistgħu jinqasmu fi tliet gradi skond il-metall użat fl-elettrodu. Spark plugs ta 'liga tan-nikil komuni jistgħu jinqasmu fi spark plugs wieħed u b'ħafna stadji. L-ispark plugs f'diversi stadji jistgħu jinxtegħlu biss pass pass, li jistgħu biss itawlu l-ħajja tal-ispark plugs, iżda ma jistgħux itejbu l-intensità tat-tqabbid. Huwa rakkomandat li jiġu sostitwiti wara 15000 ~ 20000 km; L-ispark plugs tal-platinu huma rakkomandati li jiġu sostitwiti f'60000 ~ 90000 km; Iridium spark plugs huma rakkomandati li jiġu sostitwiti f'40000 ~ 60000 km.
Kif taġġorna l-ispark plugs?
1. Is-sostituzzjoni tal-ispark plugs b'materjali tal-elettrodi tal-metall nobbli tfisser is-sostituzzjoni tal-ispark plugs ordinarji bi spark plugs tal-platinu jew iridju. Il-materjali ta 'l-elettrodu ta' spark plugs ordinarji huma ġeneralment magħmula minn liga tar-ram-nikil, u spark plugs ta 'kwalità għolja huma magħmula minn platinu jew iridju. Il-platinu u l-iridju għandhom punt ta 'tidwib għoli, temperatura għolja u reżistenza għal pressjoni għolja u kwalità tajba, għalhekk il-platinum u l-irridju spark plugs jistgħu jarmu xrar aktar b'saħħithom u aktar stabbli. F'termini tal-prezz ta 'l-ispark plugs, platinu u iridju metall elettrodu spark plugs huma 2-3 darbiet aktar għaljin minn spark plugs liga tan-nikil ordinarji, u l-kilometraġġ għall-ivvjaġġar huwa 2-3 darbiet aktar minn spark plugs ordinarji. Għalhekk, l-ispiża hija l-istess, u l-ħin għal sostituzzjoni frekwenti tal-ispark plugs jiġi ffrankat ukoll. Madankollu, taħt il-kundizzjonijiet tas-sewqan ta 'veloċità għolja tal-magna, vetturi li jużaw spark plugs tal-platinu u iridju jistgħu jilagħbu prestazzjoni dinamika aktar b'saħħitha, u l-vantaġġi tagħha ta' stabbiltà fit-temperatura għolja, Jista 'wkoll jagħmel il-magna aktar kwieta u taħdem aktar bla xkiel.
2. Ibdel għal multipole spark plug. Mill-forma ta 'elettrodu, l-ispark plagg ma jinkludi l-ebda arblu, arblu wieħed, arblu doppju, tliet arbli, erba' arbli, eċċ. L-ispark plagg b'aktar minn żewġ arbli jissejjaħ spark plug multipole. Ħafna mill-ispark plugs oriġinali huma spark plugs b'arblu wieħed. Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità baxxa, ir-rata tal-fluss tal-arja fiċ-ċilindru hija bil-mod, u l-arja bejn l-elettrodi hija relattivament faċli biex titkisser. L-ark akbar iġġenerat huwa adattat għall-output ta 'torque baxx tal-magna. Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja, ir-rata tal-fluss tal-arja fiċ-ċilindru ssir aktar mgħaġġla, u l-probabbiltà tal-ark iġġenerat mill-arja miksura titnaqqas. Din il-probabbiltà ta' nuqqas ta' produzzjoni ta' ark tissejjaħ rata ta' misfire. Iktar ma jkun kbir id-distakk, iktar tkun għolja r-rata ta 'misfire, u b'hekk taffettwa l-output ta' enerġija b'veloċità għolja tal-magna. Għall-kuntrarju, iktar ma tkun żgħira d-distakk fl-elettrodu, iktar tkun baxxa r-rata ta 'misfire b'veloċità għolja, u inqas tkun l-enerġija tat-tqabbid b'veloċità baxxa. L-ispark plug multipole żżid iż-żona ta 'kuntatt relattiva bejn l-elettrodi permezz taż-żieda tal-elettrodi tal-ġenb, u b'hekk tnaqqas id-distakk bejn l-elettrodu ċentrali u l-elettrodu tal-kejl, sabiex il-magna teħtieġ enerġija baxxa għal tqabbid b'veloċità baxxa, rata baxxa ta' misfire għal għoli tqabbid tal-veloċità, u tqabbid aktar stabbli. Dan huwa l-benefiċċju tas-sostituzzjoni tal-ispark plugs multipole.
3. Il-valur tas-sħana tal-ispark plug b'valur tas-sħana adattat jista 'jinqasam f'tip kiesaħ u tip sħun. L-iżolatur tal-ispark plagg tat-tip kiesaħ huwa qasir. Il-vantaġġ tal-ispark plagg tat-tip kiesaħ huwa li d-distanza tat-trasferiment tas-sħana għas-sistema tat-tkessiħ hija qasira, li tagħmel id-dewmien tal-ignition, u hija adattata għal magni ta 'veloċità għolja jew ta' prestazzjoni għolja; L-iżolatur estern tal-ispark plug termali huwa twil, bil-vantaġġ ta 'prezz baxx. L-iżvantaġġ huwa li d-distanza tat-trasferiment tas-sħana għas-sistema tat-tkessiħ hija twila, u l-effiċjenza tat-trasferiment tas-sħana tkun fqira, li tagħmel is-sħana ġġenerata mill-ispark plug diffiċli biex tinħela. Huwa adattat għal magni bi prestazzjoni baxxa jew proporzjon baxx ta 'kompressjoni.